Første skylling
Bergede deler ble umiddelbart skylt i kaldt ferskvann etter at de var hentet ut av fartøyet.
Dokumentert referanse · Forsvarsmateriell
Etter bergingen av KNM «Helge Ingstad» ble Salt-X brukt i en kontrollert prosess for å fjerne salt fra elektroniske kretskort og mekaniske komponenter.

Salt-X sin rolle
FMA MARKAP besluttet å forsøke å redde kritiske elektroniske og mekaniske deler fra fartøyet. FMA MARKAP og FLO/VEDLIKEHOLD etablerte og gjennomførte vaskeprosessen. Salt-X ble brukt som avsaltingsmiddel i behandlingen.
Metoden
Rapporten beskriver hvordan delene ble håndtert fra de kom opp av saltvannet til ferdig tørking og kontroll.
Bergede deler ble umiddelbart skylt i kaldt ferskvann etter at de var hentet ut av fartøyet.
Delene ble lagt i kar med Salt-X-oppløsning for lagring og transport til Haakonsvern.
På Haakonsvern ble delene behandlet i ultralydvasker og skylt med rent vann. Vaskingen ble utført med 60 °C vann.
Til slutt ble komponentene tørket i vakuumovn i 24 timer ved 70 °C.
Forbehandling: Olje og smøremidler måtte fjernes først, slik at Salt-X fikk direkte kontakt med saltet.
Rapporterte resultater
Rapporten beskriver at det ikke var mulig å se salt eller salthinne på de behandlede delene.
Etter vask og tørking fremstod komponentene ifølge fagmiljøet som nesten nye.
Kretskort i 1:250 Salt-X-løsning viste ingen nevneverdige rustproblemer etter to uker i den beskrevne testen.
Dykkerventiler med tidligere fastsittende avleiringer ble rapportert rene etter ett minutt i ultralydvask med Salt-X.
Original dokumentasjon
Dokumentet beskriver bakgrunn, gjennomføring, testresultater og konklusjon fra fagmiljøene som utførte behandlingen.
Åpne og last ned originalrapporten Flere referanser
Real Marine · Preserveringsbloggen

Før- og etterdokumentasjon · 2026
VGTV · Video
Flere referanser kommer
Vi hjelper med testoppsett, blandingsforhold og dokumentasjon.
Ta kontakt